Savannah RX-7 Club
05-19-10, 01:42 PM
#2584
Rotary Freak
05-19-10, 02:36 PM
#2585
Tipooooooooooo se jodio...pero no el carro...esta vez fue el turbo..ya pego a botar humo...so its gone...compre un prescision 68mm..I una bomba bosch 044..ahora si se jodio...pero todavia me falta montarlo..te dire cuanto hace...Naga que me dices de gaby skern...lo voy a usar para tunning...need your advise...hasta ahora tiene el 2 rotor mas rapido segun dicen...I ademas donde quiera que voy te conocen...loco metete a florida mayor...u win...jajaja..avancen a llegar que esto esta bueno....cuidensen...les tengo 2 camisetas del central florida rx club...
05-22-10, 11:04 AM
#2589
Junior Member
Join Date: Sep 2009
Location: Savannah, GA
Posts: 28
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Tipooooooooooo se jodio...pero no el carro...esta vez fue el turbo..ya pego a botar humo...so its gone...compre un prescision 68mm..I una bomba bosch 044..ahora si se jodio...pero todavia me falta montarlo..te dire cuanto hace...Naga que me dices de gaby skern...lo voy a usar para tunning...need your advise...hasta ahora tiene el 2 rotor mas rapido segun dicen...I ademas donde quiera que voy te conocen...loco metete a florida mayor...u win...jajaja..avancen a llegar que esto esta bueno....cuidensen...les tengo 2 camisetas del central florida rx club...
Hijo, escucha para que no se te rompa el turbo otra vez... Compra un restrictor de aceite, que va en la linea de aceite, entre el motor y el turbo, para que asi no le llegue tanta presion al turbo y rompa los sellos.. Un turbo lo mas que necesita son como 30 PSI de aceite, pero los mazda meten como 80-90 PSI, y casi siempre eso es lo que rompe los turbos. Te lo digo por experiencia propia.
Aqui hay un link de el restrictor que te digo.
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant...Category_Code=
Una precision PT-68, pero que tama~o en el escape?? ,.084, .096?? Esos precision son bien buenos, peron vales un monton de $$$$
Como dijo Carlos, a la que regrese voy a montar mi RX-7 first gen 12A turbo y yo creo que ni Gaby Skern te va a salvar, asi que prepara el bati-movil bien porque lo que viene no esta facil...
Cuidate brother..
05-22-10, 08:28 PM
#2590
Mi gente..cisco..loco los motores te tienen mal..yo te habia dicho que te tenia una hace tiempo..si compre 4..Tippo lo del carro parece q el dia del dyno competition le saque el polvo viejo al motor como casi no guio el carro. si trabajo a 1 milla de casa..pero gracias a dios me hice bien pana de tony negron..el tipo es un monstruo..i gaby skern es primo de el..la salida del turbo es 96. tony me esta dando par de clasesitas cada vez que hablo con el..pero para hacer el trabajo eficiente i hacerlo street no drag..I no te preocupes por correr contra mi..no soy loco i se que tienes mas de una manga para sacarte los trucos...te deberian decir yoda..the force is strong with you...jajaj...i carlos es Anakin skywalker....jajaja..el diablo corre con ustedes...tomare en consideracion el restrictor del aceite...es mas esta semana lo compro...gracias por toda la ayuda que me brindan ustedes...aun me falta mucho por aprender..pero para eso estan ustedes...incluyendote a ti cisco...oye hablando de todo...prendio la bestia?..everybody el whats going on..sorry about the long speech in spanish..lol...take care guys
05-25-10, 06:31 AM
#2592
dark side i sense in him
Willie man que paso brother... Gaby Skern, es uno de los mas duros tuniando computadoras, llevaselo a ojo cerrao, pero prepara la cartera.
Hijo, escucha para que no se te rompa el turbo otra vez... Compra un restrictor de aceite, que va en la linea de aceite, entre el motor y el turbo, para que asi no le llegue tanta presion al turbo y rompa los sellos.. Un turbo lo mas que necesita son como 30 PSI de aceite, pero los mazda meten como 80-90 PSI, y casi siempre eso es lo que rompe los turbos. Te lo digo por experiencia propia.
Aqui hay un link de el restrictor que te digo.
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant...Category_Code=
Una precision PT-68, pero que tama~o en el escape?? ,.084, .096?? Esos precision son bien buenos, peron vales un monton de $$$$
Como dijo Carlos, a la que regrese voy a montar mi RX-7 first gen 12A turbo y yo creo que ni Gaby Skern te va a salvar, asi que prepara el bati-movil bien porque lo que viene no esta facil...
Cuidate brother..
Hijo, escucha para que no se te rompa el turbo otra vez... Compra un restrictor de aceite, que va en la linea de aceite, entre el motor y el turbo, para que asi no le llegue tanta presion al turbo y rompa los sellos.. Un turbo lo mas que necesita son como 30 PSI de aceite, pero los mazda meten como 80-90 PSI, y casi siempre eso es lo que rompe los turbos. Te lo digo por experiencia propia.
Aqui hay un link de el restrictor que te digo.
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant...Category_Code=
Una precision PT-68, pero que tama~o en el escape?? ,.084, .096?? Esos precision son bien buenos, peron vales un monton de $$$$
Como dijo Carlos, a la que regrese voy a montar mi RX-7 first gen 12A turbo y yo creo que ni Gaby Skern te va a salvar, asi que prepara el bati-movil bien porque lo que viene no esta facil...
Cuidate brother..
05-25-10, 06:32 AM
#2593
dark side i sense in him
05-25-10, 07:56 PM
#2594
Back to the DrawingBoard.
Thread Starter
iTrader: (32)
Join Date: Aug 2004
Location: Va
Posts: 2,526
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
i will replace Carlos again in July, my car will get tune next week, this weekend i will do another n/a engine and a full suspention on a 3rd gen, daaammm!!! i need to say no to people sometimes.
I got a restrictor for the turbo -4 to -4 that can be put inine with the actual line or to the turbo itself if you have the adaptor plate for it, easy to make or to find and works like a champ, i will post pics of the part as soon as i finish with it.
I got a restrictor for the turbo -4 to -4 that can be put inine with the actual line or to the turbo itself if you have the adaptor plate for it, easy to make or to find and works like a champ, i will post pics of the part as soon as i finish with it.
05-27-10, 10:12 AM
#2595
Junior Member
Join Date: Sep 2009
Location: Savannah, GA
Posts: 28
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Like you said, I had plans to build my RX-7 First Gen 12A Turbo, but I will try a different approach. 13B Turbo and tune up to 500HP, hopefully I can get my 500 Ponies at around 18-20 PSI. That should be enough to drive the car around all day without breaking it.
We should be back in Nov.
As soon I get home, I am going to jump on that car and work on it until is fully done.
Maybe 3 months to do a full restauration.
05-27-10, 11:03 PM
#2596
Sup guys...what is going on in the S A V...down here in florida..quiet...havent made any friends yet...but working on it..all the rotor heads are in orlando...Got my new turbo in..man almost couldnt get it to fit...but it looks beautiful..ill post pics soon....take care guys...and remeber guys..theres strong..then theres rotor strong...jajaja...trying to make that the new army thing..but i dont think they will let me ...lol
05-28-10, 11:41 AM
#2597
Hey Darth need some more parts from your FD..Got some cash in hand..Let me know if you still have it...?Need a Right side exterior door handle and the driver side window switch..If you have them..let me know how much and A paypal address...thanks...Turbo is in guys..I will post pics later...this thing is huge...a couple of more bolts and brrummmm....lol..Attending a rotary swap meet..its like a flea market...anybody need anything in particular let me know or send me some phone numbers so I can call you guys when I get there..Number one seller..12a parts...and then fc parts...not a lot of 3 gen's so im screwed...jajaja..
05-29-10, 05:51 AM
#2599
dark side i sense in him
If I remember, my driver side window switch was faulty. I had the door panel off checking the wiring, when I was t-boned. Will check and see where it is and send it to ya and you can check. As for the passenger door handle, dont think that will be a problem either.
05-29-10, 10:24 PM
#2600
Thanks Darth...the window swith I dont need it to be working..Just need to open it and pull a button...mines works fine but a button broke...I really appreciate it..like I said man..send me a price and a papypal account or some address so I can give you the money....Your a life saver...