Hey,

Déjàs deux ans que j'ai ma FD et je commence tout juste
a comprendre ce que j'ai entre les mains. Bon sang! Comment Mazda va faire pour créer une meilleure 4e génération??? La FD a mis la barre très haute....

Jéspère seulement 4 choses sur la 4e Géné:

-Encore Double turbo mais avec des turbines plus grosse SVP!! pas de single !!!

-Système séquantiel grandement simplifié

-3 rotor pour un minimum de 350 HP.

-un look plus moderne mais qui reflète la 3e Géné

J'espère seulement que les maudits chinois vont pas la vendre un pris montagneux qui va encore tout faire flopper. Damn it!


Mais une FD ca reste une FD!

Serge

 

Oui

 

Un moteur et des turbos qui durrent plus que 100,000 kilo...

Tu reve en couleurs mon beau... contente toi de la RX-8.

 

bonjour le francias

 

je pense qu-ils vont prendre le renesis, metre des turbos dessus, et le chassis de l'rx8, et lui donner une forme qui resemble a la 3rd gen, mais plus cute (c'est le style des nouveaux mazdas)
j'ai entendu 350 hp pour le renesis turbo, pas mal pour 2 rotors, mais j'ai aucune idee si'ils vont avoir 2 turbos ou jouste un.

 

Pour le twin turbo, Mazda sont pas cons, ils feront jamais ca. Je suis sur a 90% que la RX-8 (255HP) va etre bi-rotors NA. Pour ce qui est de la prochaine RX-7 (?) je suppose une version 3 rotors NA . Les problemes de turbo (surchauffage, hoses, mécaniciens de merde, prix pièces) est ce qui a tué la FD. Il ne le referont pas. De toute facon, ca veut dire qu'elles vont se vendre moins cher pi qu'il va te reste du cash pour te mettre un beau turbo

PS. ne jamais confondre un chinois d'un Japonnais
PSS. systeme séquentiel grandement simplifié... je sais pas comment tu veux faire ca...

et oui, une FD c'est une FD.

PSS. j'ai un frame de R6 pour 100$ US. See ya buddy

 

le rx8 va etre jouste n/a, a 250 hp. mais mazda a deja essaye le renesis avec turbos (350 hp), et c'est surement pour la 4eme genration rx-7. j-ai aussi entendu que la nouvella miata va etre faite sur le chassis de l'rx-8.
c'est quelle annee, le frame de r6? sait tu combient ca va me couter un moteur de r6?

 

Personnellement je ne crois pas qu'on puisse s'attendre à une prochaine RX-7 "abordable"

Dans le monde compétitif dans lequel nous vivons, si on veut une auto compétitive, on va devoir payer.

C'est pour ça qu'il vont sortir la RX-8, NA, d'abord, pour tester le marché, si les chiffres ne montrent aucun enthousiasme MAJEUR, oubliez tout simplement une prochaine RX-7, en sol nord-américain du moins.

Pour ce qui est de la conception, voyant le résultat pour la RX-8, je ne m'inquiète pas trop que Mazda va produire une prochaine RX-7, si elle voit le jour, très méchante.

 

voulez vous anglais?

 

Désolé mais tu es complètment dans le champs avec ta RX8. Moi J'ai acheté ma FD pour avoir un vrai sportscar et non une sedan 4 portes. En plus la RX8 avec ses
250 HP ne fait pas dutout le poids face a la competion.

Tu n'as qu'as t'inbformer et tu vas t'apercevoir qu'au Japon La RX 8 est un flop total.

Just my 2 cents.

Serge

 

exactly what i was going to say...

 

Hey Who,


"C'est pour ça qu'il vont sortir la RX-8, NA, d'abord, pour tester le marché, si les chiffres ne montrent aucun enthousiasme MAJEUR, oubliez tout simplement une prochaine RX-7, en sol nord-américain du moins."

Moi Il y a une chose qui me faits chié des Japonais:

C'est qu'ils n'écoutent jamais les conssomateurs!!

Ca faits 5 ans maudit criss que les gens réclament une
4e génération!!! Bein non!!!! c'est maudits là nous arrive
avec une RX8 4 portes qui développe seulement 250 HP.

Oui oui je sais que 250 HP c'est pas pir mais ca fait pu
le poids en 2002-03. Surtout dans une bagnole a 60K.

La RX 8 est pratiquement déjà un flop aux Japon et si ca se passe comme tu dits, et bein on peux
dire adieux a la 4e Génération.

Damn it
Serge

 

"!PSS. j'ai un frame de R6 pour 100$ US. See ya buddy!"

Hummm...Ca me semble louche ca....LOL

Check ton frame minutieusement pour voir s'il est pas croche. On ne sait jamais.

See ya at the track!

Serge

 

Je sais, je garde une attitude diplomate face à la chose, mais j'en suis tout autant frustré

Les consommateurs n'ont plus leur mot à dire dans aucun domaine ou presque, si on compare exemple avec les stations de radio populaire, on ne me fera pas croire que si les gens avaient VRAIMENT le choix, ils choisierais d'écouter du Britney ou encore du Kevin Parent à longueur de journée.... sinon c'est que le monde est rendu encore PLUS bas que ce que je croyais

 

Ecoute, chu d'accord avec toi, mais n'oublie pas qu'au Japon, la FD fut un succes, tandis qu'ici... Les Americains aiment de differentes choses.

Devoir se contenter c'est pas la meme chose qu'etre satisfait. J'aimerais moi aussi voire une nouvelle RX-7 encore plus spectaculaire que la FD... mais le marche pour un char pareil n'est pas la. Peutetre qu'un jour...

 

Oui mais il faut pas oublier que le marché des sportscar est entrain de renaître. C'est incroyable comment les bagnoles sport se vendant cette année.

j'ai beaucoup de difficulté a m'imaginé l'acheteur typique
d'une RX8 a 60.000 bucks canadien. La RX8 est une Sedan 4 portes avec une moteur rotary qui disons le
va conssomer quand même plus d'essance que ses
congénaires. En vérité je trouve presque ridicule l'idée
et le concept de Mazda avec cette voiture.

Il est sûr que c'est une belle voiture qui a ses charmes mais je doute très fort que ce soit suffisant pour garantir son succès. Ce que j'ai du mal a comprendre c'est pourquoi Mazda n'a pas travaillé sur ce que les conssomateurs réclament depuis 5 ans.

Comme dit "Who",si une 4 e génération voit le jour tu peux être sur qu'il va valloir payé une montagne d'argent pour se l'offrir ou tout simplement oublié
ca....Mazda n'aura pas le choix car la compétiton dans
les vrai Sports car est féroce.

Just my 2 cents

Serge

 

c'est un 2001 avec 1100 miles
un oteur de R6 presque neufs tu peux en pogner etre 300 et 1000 US. Le gars que j'y pogne son frame me vendait son moteur avec rad ++ pour 300$, mais il l'a vendu a un ami a la place. Sur e-bay tu peux en pogner facilement pour 600 US. Si tu veux un frame, j'ai un autre gars de FZR qui m'en a trouvé un, mais il sais pas encore le prix. Selon moi ca doit etre etre 100 et 250$ (PS. quand c'est des prix de meme, c'est parce qu'ils n'ont pas de VIN)

bien sur dude
pis en passant, c'est pas louche. C'est juste que moi j'ai pas d'argent fac je m'achete pas des motos neuves pis des pieces chez le dealer. Les shocks penske 8900 je les pognes pour 200$ US. Pour moi un swingarm neuf vaut en bas de 50$ (shock d'origine inclu... etc)

 

donc ce n'est pas louche, puisque tu avoues pleinement que c'est du stock "hot"

 

c'est pas du stock volé ni quoi que ce soit, faut juste pas etre paresseux pis aller dans des cours a scrap ou chez le dealer. Ya plein de deal a avoir, faut juste les trouver.

Gizmo: le gars qui va avoir une moto neuve 2001 pour 3000$ CAN

update: le gars me donne aussi toutes les bolts du swingarm, fairing, subframe, motor mounts, etc suck it

 

Hey Giz prend moi pas pour un imbécile ou un paresseux. Les pièces que t'as acheté ya tu un
étiquette dessus qui dits "pas hot"....

Savais tu que les R6 sont les sportbike les plus volé en ville??? De toute facon je m'en fou que ce soit hot ou pas en autant que ca peut t'aider a te rafistoler un race
prep ready bike. lololoololololololololol!!!!!! Sorry.....



Serge

 

"update: le gars me donne aussi toutes les bolts du swingarm, fairing, subframe, motor mounts, etc suck it"

Un chausson "hot" avec ca messieur??

lolololololololololol

Serge

 

ah ton moi ostie! faudrait que je te montre la petite FZR, elle fait pas mal moins dur. Latest upgrade: shorter dog bones (or suspension linkage...)

 

hahaha c'était parfait comme timing ça Serge

 

PS. je suppose que "hot" pour vous ca veut dire volé?

PSS. mangez toute d'la marde!

 

Mon Osti de rafistoleux toé!

Serge