Muchachos les tengo una pregunta mi motor es un S5 Turbo II (1991), tiene todo stock a excepcion de la mofleria el filtro de aire, y la computadora, luego todo esta de fabrica, quisiera saber porque aun teniendo el pirometro, cuando subo a 15psi, el pirometro no pasa de 10,000 grados, y la turbina se pone al rojo vivo, luego de un pase en el 1/4 milla.

 

isnt 15 pounds to much for a stock turbo lol yo pienso que tu estas boostiando demasiado para el turbo de factoria ..perolos turbos que yo eh visto se ponen rojo porque claro se usa el escape que es caliente y todo turbo que corres duro se va pone asi no es nada raro pero 15 libras lol watch out!!1lol

 

10,000 grados!!!?!?!?!?!????.......quitale un cero. El que se ponga roja es normal.

 

Sete esta secando,necesita mas gasolina!!

 

Un amigo me dice lo mismo que se me esta secando, pero si se secara no deberia de subir el pyrometro por lo menos a 1200 grados?