Norwegian FD owners!!
09-18-05, 03:33 AM
#26
Full Member
Join Date: Sep 2003
Location: Sweden
Posts: 135
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Originally Posted by FOBO
kanskje litt ekstremt off topic 
mene er det normalt at bilen står å koker etter at den har blitt kjørt? som i normal kjøring/søndagskjøring?
mene er det normalt at bilen står å koker etter at den har blitt kjørt? som i normal kjøring/søndagskjøring?
Då är det nog dags för en renovering!!!
09-30-05, 01:00 PM
#28
ja. er det de kaller surging.. kjølevesken koker på de varmeste punktene i motoren siden væsken ikke sirkulerer lenger etter at du har slått av motoren, er helt vanlig og ufarlig,
når jeg har vært på butikken så er som regel væsken 105grader når jeg kommer ut igjen, men går ned med en gang sirkulasjonen kommer igang igjen,
kan delvis unngå dette med å gjøre den såkalte fanmodden, så viftene går en stund etter at du har slått av motoren,
jeg ble også pissredd de første gangene jeg opplevde dette,, skjer bestandig etter at jeg har kjørt litt "inspirert" kjøring
kan også hjelpe med ny kjølevæske som har litt høyere kokepunkt
når jeg har vært på butikken så er som regel væsken 105grader når jeg kommer ut igjen, men går ned med en gang sirkulasjonen kommer igang igjen,
kan delvis unngå dette med å gjøre den såkalte fanmodden, så viftene går en stund etter at du har slått av motoren,
jeg ble også pissredd de første gangene jeg opplevde dette,, skjer bestandig etter at jeg har kjørt litt "inspirert" kjøring
kan også hjelpe med ny kjølevæske som har litt høyere kokepunkt
Thread
Thread Starter
Forum
Replies
Last Post