pase un susto demasiau lol
 

todo empeso jueves haciendole la cableria nueva a mis msd 6al pa la chonga de mi starlet multicolor (fender negro pa buena suerte) lol le puse tornillos nuevos al corssmember de mi turbo dos y le puse un u joint girdle en aluminio reforsado morosso y como en este negocio ay ke imrovisar le meti dos esprines atras a la manga ford de pro modified cortados (dios mio ke error) keria guillarme de jhon force lol llega viernes y estoy lucio dia de pista yesssssss me levanto de la cama como cornflakes y rapidito empieso con el seteo de la guagua le echo gasolina racing 110 (supuestamente) maldita sea era c 116 33 pesos botaos y la guagua no me pasaba de 6 mil revoluciones. me enkbrono vacio el tanke completo y le echo gasolina de cortar grama 87 octanos y viejita lol y la guagua rapidito tocandome las pastillas a 10200 ke kojones me endiablo llamo a los ke me vendieron la gasolina y me les pongo potron bajaron moco diciendo ke me daban mis 5 galones de 110 sin problema pero ya era demasiao tarde o buscar la 110 o echarle 87 y curarme so decido irme con 87 a la pista lol hago el seteo a nitroso la guagua me toca la pastilla super chillin sin rotoriar paso la inspeccion me paro en la linea hago un burnout de hombre activo el sistema y avimaria ke chuleria sentia la guagua activando perfecta me paro en la luz ready pa dar mi pasesito la trepo a la pastilla chin bum bam y pal aire ke se va pero eso no es lo lindo sino ke tras ke se fue pal aire se torcio demasiau y cojio pa la derecha directito pa la valla le kito la pata pa tratar de amansar la cabra loca la pongo derechita de nuevo la vuelvo a activar cuando tiro tercera me culea como la taina en no te duermas bailando reggeton y tirandome pa la valla de nuevo le vuelvo a kitar paso el octavo tirando 7.9 y cuando veo la gritaera y la cuestion cuando la chonga mia tiro pal aire boto el esprin iskierdo del diferencial resulto ser ke tenia demasiada tension por eso el mistake y la culeaera en tercera era porke la pobre guaguita estaba coja y activando como demente lol anyway la proxima inversion va a ser un roll cage pues de esta aprendi si me estrello en esa cajita de fosforo me mato so ya hice cita pal roll cage 8 puntos nhra certified con un chamakito cubano ke hace unos chassis bellacos bueno gente kise compartir mi historia con ustedes no solo pa hacerlos reir sino pa compartir anectdotas y brutalidades ke a veces hacemos oh y se me olvidaba .............pal corillo de los famosos DSM ,SRT 4 s y pa mis hermanitos de por ahi cerkita ke piensan ke solo los 13b corren hahaha ustedes saben quienes son mis hermanitos diganle a su vecina ke Rebelde Racin hace mejores tiempos a 12A y con gasolina BP 87 lol

Rebelde,
Eso estaba chistoso pero a la misma vez se caga uno encima. Tambien debes de ir a un sitio para que te seteen el diferencial. Si el diferencialno esta bien en sus angulos y puntos especificos en vez de tener un diferencial de 200 sentir como de 1000 libras. Hay una GLC en mi area que tiene problemas de diferencial porque no le dieron el angulo correcto.

Una vez vi a Toledo Truco poner un diferencial que estaba cortada para un Datsun Fastback y depues se lo puso a un RX-7 del 90. Cuando salio del ollo por poco se lo pone de sombrero. Dio un frenazo bestial y con todo eso hizo 14 en el cuarto de milla.

chico mano, eso fue culpa del cornflakes lol. sabes que el desayon de warrior boricua es el pan sobao con manteqilla y el cafe heavy de nosotros lol. pero, a la verdad que los rotores son una jodienda lol. le metes gasolina buena y se quejan jajaajaj. chacho a mi me paso eso una vez, el carro me culio y el boton del ano se puso mas apretao que bano de avion. saca el rollcage y rompe culo americuchin se ha dicho... WEPAAAAAAAAA lol

lol